NEUHEITEN NOVEMBER 1999
Die WIKING Dezember-Auslieferung
Neuheiten November 1999: Ganz schön hoch hinaus!
Neuheiten November 1999: Ganz schön hoch hinaus!
Er ist bildschön und hat das Zeug zum WIKING-Klassiker: Mit dem Audi TT-Roadster stellt WIKING - gleichsam als IAA-Nachlese - den blitzblanken Ingolstädter Freiluftfanatiker vor. Viele Details - vom Interieur bis hin zu den chrommatten Überrollbügeln - machen aus dem kompakten Zweisitzer ein wunderschönes WIKING-Modell für das nächste Jahrtausend. Letzteres gilt selbstverständlich auch für die Mercedes-Benz Atego-Drehleiter 23/12. Den Metz-Aufbau nahmen die Berliner Modellbauer völlig neu in Angriff und können in Harmonie mit dem aktuellen Atego-Fahrgestell die neue Brandschutzgeneration in Dienst stellen. Der Lemken-Drehpflug versteht sich gleichsam als WIKING-Bekenntnis zur detailreichen Landwirtschaft und bereichert die Einsatzvarianten der aktuellen Schlepper.
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 131 01 25 Audi TT Roadster |
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037 01 23 VW Polo |
378 01 20 Lemken EurOpal 7X |
 617 01 35 Feuerwehr - DLK 23-12 (MB Atego) |
MODELLPFLEGE IM NOVEMBER 1999Modellpflege 1999 beschert Bundeswehr & Klassik | ||
| Das Bundeswehr-Thema macht auch historische WIKING-Formen mobil: Mit dem Unimog S 404 mit Plane kommt auf vielfachen Wunsch das einstmalige Standardfahrzeug der Truppe zu neuen Ehren, das bereits zwischen 1967 und 1974 im WIKING-Programm "gedient" hat. Außerdem dokumentiert der Mercedes-Benz G 320 - gestaltet nach "Fleckenplan" - ein Stück Räderfahrzeuggeschichte der Bundeswehr. Zwei Klassiker erfahren nach der überwältigenden Resonanz bereits Farbaktualisierungen: der Jaguar Mk II und das Karmann Ghia Coupé in typischer Bicolor-Lackierung. Die Straßenwalze im neuen WIKING-Baustellenauftritt sowie der Mercedes-Benz L 2500 beschließen die Modellpflege 1999. Im Maßstab 1:160 schnuppert der Mercedes-Benz O 305 künftig Münchener Airport-Luft. | ||
 805 02 24 Karmann Ghia Coupé |
 695 02 25 Unimog S 404 "Bundeswehr" |
 842 03 24 Pritschen-LKW (MB L 2500) |
 650 03 20 Straßenwalze |
 SPUR N 970 03 22 Stadtbus MB O 305 "Flughafen München" 
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| WIKING-Zyklus mit Modell-Legenden |
| WIKING sagt Dankeschön - für ein halbes Jahrhundert WIKING-Treue. Rechtzeitig zum Ausklang und vor dem Wechsel ins nächste Jahrtausend haben die traditionsreichen Modellbauer der Hauptstadt noch einmal im historischen Formenarchiv gestöbert und wirkliche Modell-Legenden zu Tage gefördert. Sie präsentieren sich als WIKING-Zyklus der Berliner Modellbau-Werkstätten. Der Opel Kapitän ´59, der DKW Spezial, aber auch das Porsche 356 Cabrio sowie der Mercedes-Benz 280 S und der Borgward Arabella schließen den Kreis von Modell-Legenden, die zu Beginn der verglasten Karosserie-Ära WIKING-Geschichte geschrieben haben - eine Hommage an das bald zurückliegende Jahrhundert! |
Opel Kapitän 1959 |
DKW Spezial |
Porsche 356 Cabrio |
Mercedes-Benz 280 S |
Borgward Arabella |
EINMALIGE AUSLIEFERUNG 990 18 58 Modell-Legenden 2000 |
| Schlepper-Nostalgie im großen Maßstab |
| Das ist Schlepper-Nostalgie im großen Maßstab: Mit der Revitalisierung des Normag "Faktor I" lässt WIKING seine landwirtschaftliche Modelltradition in einem bemerkenswerten Licht erscheinen. Die 40-fache Verkleinerung des Normag stellt ein weiteres Mal unter Beweis, welche Flexibilität die Berliner Modellbauer zu Beginn der 50er Jahre an den Tag legten. Als Industriemodell wurde der Normag-Schlepper in mehreren Farbausführungen an den Hersteller geliefert, der damit erfolgreich um Kunden warb. Rasch erwarb sich WIKING einen ausgezeichneten Ruf - weitere für die Aufbaujahre wirtschaftlich wichtige Aufträge folgten. Der Normag "Faktor I" - in zwei authentischen Farbvarianten - ist der Auftakt einer Serie dieser Modellbau-Unikate, die den WIKING-Formen in unterschiedlichen Maßstäben entstammen. Weitere Exemplare, in ihrer Art und Weise ebenso einmalig, folgen im Jahr 2000. |
875 01 30 Normag "Faktor 1" |
875 02 30 Normag "Faktor 1" |
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Verwendung des WIKING®-Warenzeichens, der Fotos und Texte mit freundlicher Genehmigung der Firma WIKING-MODELLBAU GMBH & CO. KG, Lüdenscheid